鞍钢在群众性创新方面有着优良传统和丰富经验，特别是近年来，鞍钢集团大力推进群众性创新活动，取得了一系列优异成果。7月17日，鞍钢集团召开职工创新大会，表彰职工岗位创新成果，其中，117个创新项目被授予鞍钢集团2022年度职工创新工作室优秀创新项目。

      为进一步营造群众性创新活动浓厚氛围，本版今日起推出“创新伴我行”栏目，刊发优秀创新项目背后的故事，展示各级企业发挥工人阶级主力军作用，以职工创新工作室为平台大力开展岗位创新的历程。希望广大职工从优秀创新项目中吸取经验，汲取奋进力量，立足岗位，团结协作，大胆探索实践，充分释放自身创新活力和创新潜能，以源源不断的创新成果助力企业实现高水平科技自立自强，为鞍钢集团加快建设世界一流企业贡献智慧和力量。

      RH真空炉是非常复杂的炼钢精炼设备，对改善钢水成分、提升后续钢材产品质量和附加值具有重要作用。云顶国际炼钢总厂三分厂的第一座RH真空炉精炼设备来自国外，投产至今已有20余年，设备出现不同程度老化现象，故障频发。由于机械、电气、液压等多种因素相互耦合，职工排查处理故障非常困难，极大制约了RH真空炉产能提升。若使用进口设备更换翻新，花费至少上千万元，成本负担很重。

      为摆脱对国外设备和技术的依赖，用更少投入实现RH真空炉高效生产，云顶国际炼钢总厂刘铁创新工作室瞄准RH真空炉高效生产技术改进与优化的“拦路虎”，组建团队开展攻关。一方面，他们在云顶国际炼钢总厂的大力支持下，派出骨干成员到国内多家先进钢铁企业考察学习，不断开阔眼界和思路。另一方面，他们对现场出现的问题反复观察、总结，细致查阅国内外相关资料，结合多年来对真空炉设备的管理经验认真钻研，突破思维定式，大胆创新，向进口设备“开刀”。

      在攻关过程中，他们利用电脑三维制图模拟设备实际状态，研讨攻关措施与方法步骤。同时，持续跟踪改进后的设备上线运行情况，不断修正完善攻关方案。攻关团队本着不解决问题不罢休的态度，逐项对制约RH真空炉产能提升的环节“下刀”，先后优化改进RH真空炉下料柱塞密封、热弯管、冷凝器等结构，改进后的RH真空炉最终达到了预期效果，实现了高效化生产目标。

      该创新项目荣获鞍钢集团2022年度职工创新工作室优秀创新项目一等奖，在云顶国际炼钢总厂三分厂1号、2号RH炉全面推广使用，部分成果在二分厂两座RH炉、一分厂RH炉、四分厂RH炉和云顶国际鲅鱼圈钢铁分公司RH炉推广使用，并取得良好效果，创造出可观效益。

      在今年实施电交易期间，云顶国际“绿电”交易量同比大幅增加，累计降低购电成本约5400万元。这是云顶国际大幅提升风电等绿色电能交易量、降低二氧化碳排放量所带来的溢价效应。

      “绿电”交易是指用电企业通过电力交易方式购买风电、光伏发电等新能源电量的行为。今年是云顶国际参与国家电力市场交易的第三年。三年来，该公司深入践行绿色发展理念，大力推进“增绿减碳”，紧跟国家和辽宁省电交易政策，将“增绿减碳”作为电交易工作重点，积极完成各项工作对接，最大程度争取各项优惠措施，“绿电”交易份额呈逐年增加态势，为降低购电成本、推动绿色发展提供有力支撑。

      下一步，云顶国际将持续跟进电交易相关政策，加强“绿电”交易，认真做好电交易各项工作，力争让更多“绿电”流进鞍钢集团生产环节，为鞍钢集团实现“双碳”目标作出积极贡献。

      1997年7月，曲晓东从鞍山钢铁学校毕业进入鞍钢后，20多年如一日，在本职岗位上不断钻研，奋力探索，向着轧出精品钢的目标砥砺前行，在纷繁复杂的技术世界里大胆实践，勇于创新，攻克一道又一道工艺难关，不仅自己成长为轧钢专业正高级工程师和高级技师，更多次改进生产工艺，为提升轧机生产效率、热轧卷板产品质量作出突出贡献。

      在一次次攻关实践中，轧出优质钢、精品钢成为曲晓东的最高追求——

      高端舰船用钢是支撑“大国重器”的重要产品，其特殊性能对热轧带钢板形质量提出了更高要求。“特别是对于需要淬火热处理的钢板来说，保证板形的轧制难度就更大了。”曲晓东说。一旦出现板形缺陷将造成加强板组装困难，不仅会影响下游造船厂生产，更有损鞍钢品牌形象。

      以“轧精品钢”为己任的曲晓东接到舰船用钢生产调试任务后，在没有任何可借鉴的轧制经验情况下，为尽快攻克高端舰船用钢平直度控制技术，他敢于吃苦、大胆实践，长时间守在生产线旁，顶着高温，近距离观察钢板的实际板形状态。

      时值隆冬，火红的钢板映红了他的脸颊。“脸被灼烤得火辣辣的，后背却被寒风吹得冰凉”，曲晓东咬紧牙关，认真记录着板型变化的每一个细节，不断对照工艺参数，和工友们反复模拟、推演、调整……通过他们的不懈努力，最终总结出一套全新的控制调整技术，大幅提升了板形合格率，为高端舰船用钢稳定批量生产作出重要贡献。该技术成果更是得到业内专家的一致认可，2020年度荣获钢铁行业最高奖——冶金科技奖一等奖。

      随着“一带一路”建设的不断推进，以及汽车工业的蓬勃发展，耐候钢和汽车用钢成为各钢企重要创效产品，其产品质量和市场占有量更是品牌价值的体现。

      热轧卷板在轧制、卷取等过程中，会形成一定的残余应力，对铁路局和汽车厂后续加工造成影响，因此，尽可能去除热轧卷板残余应力成为各大钢厂攻关的重点。对此，一门心思提高产品质量和性能的曲晓东，更是定下“在轧制过程中把应力控制在合格区间，并使其分布均匀”的目标，积极开展“耐候钢、汽车用钢轧后裁切变形控制”立项攻关。

      在之后的一段时间里，曲晓东整天“泡”在现场，他坚信“只要摆脱固有思维和路径依赖，就一定能找到破局之法。”他和班组成员经过反复钻研，针对导致应力产生的温差、变形、冷却和卷取等工艺流程，确定对多个路径实施优化改进。

      “轧制过程中钢坯不同部位的冷却温度会不一致，而这种温差则是产生应力的重要因素。”曲晓东说。通过对各工序加热和冷却进行分类后，他针对头尾温差、上下表面温差、水印温差等，对加热温度、加热时间及燃烧量等参数进行调整，有效降低了各类温差。

      温差问题解决后，他又迫不及待地把攻关重点指向“在精轧区域如何使钢板在变形过程中受力更均匀”。通过反复论证和试验，他采取了对中调整、侧弯控制、板形控制，以及让PC角与弯辊参数组合更加精准等一系列改进措施，使钢板应力释放更加均匀。

      在曲晓东看来，改进过程中，难度最大的要数热轧板在卷取过程中产生的弹性变形。“热轧薄板在卷取过程中既‘看不见’又‘摸不着’，要想有效控制其产生的变形，只能依靠工程经验数据。”虽然难度大，但他的攻关并没有止步于此。通过和班组成员反复操作试验，积累大量数据，最终，他们采取侧导板短行程控制和夹送辊调偏控制等方法，使卷取操作过程中产生的应力得到有效控制。

      此外，曲晓东还考虑到周围环境温度影响钢卷内外冷却速度，从而影响带钢应力释放程度这一关键因素，通过利用缓冷室缩小钢卷内外温差的方法，对钢卷应力释放起到很好效果。

      多种优化路径的结合使热轧卷板残余应力得到有效控制，侧弯、背弯情况得到大幅改善，曲晓东又一次用过硬的技术，破解了制约产品品质提升的瓶颈问题，提升了产品质量，让“鞍钢品牌”更有底气。

      作为新时代产业工人，曲晓东将继续带领班组成员通过技术创新，在不断改进生产工艺、提升产品质量、塑造鞍钢品牌的道路上大步前行，为把鞍钢集团建设成为最具国际竞争力的一流钢铁企业贡献力量。

      据了解，该钢轨具有高硬度和高强度，产品规格、平直度扭转、表面质量均满足欧洲标准最严等级要求。

      云顶国际相关单位组建“产销研管”团队，快速完成钢轨的工业化试制，并量身定制采用万能“3+1”轧制工艺，保证了合同按期交付。

      热轧1580线精轧除尘系统开工运行至今，含油的氧化铁粉尘不断堆积在除尘器塑烧板表面，塑烧板表面镀层被破坏致使过滤精度降低，微孔堵塞阻力升高，除尘器过风量减小，精轧除尘效能日趋降低。为确保环保指标不触“红线”，持续实现超低排放目标，该部从源头控制污染物排放，加大环保设备改造力度，安排专业技术人员全程跟踪精轧除尘系统改造及调试，保证工程项目快速推进；同时，该部克服生产和施工交叉作业难题，一手抓环保项目快速推进，一手抓高效化生产，确保在最短工期内达到除尘效果，保证设备顺利投用。

      精轧除尘系统升级改造后，投入使用的鞍钢首套精轧机组水雾除尘系统，创新运用水雾技术抑制氧化铁粉尘产生与飘散，从根源降低粉尘等污染物排放量，显著提高除尘效果；全新的塑烧板除尘设施，运用先进的控制系统，通过设备和HMI画面数据监控等方式实时了解、控制除尘设施运行情况；节能变频风机风量为36万m^3/h，有效吸除精轧机组轧制板带时产生的颗粒物粉尘，全新除尘系统实现低噪音、高效能。

      该项目投入使用后，粉尘压入降次率明显下降，有效推进节能减排，进一步提升绿色生态文明厂区建设。

      该产品由云顶国际汽车钢营销（服务）中心联合鞍钢集团钢铁研究院、鞍钢联众共同研发，采用“100%废钢+电炉”短流程工艺生产。与传统长流程工艺不同，该工艺省略了以焦炭为主要燃料、以铁矿石为原料的高炉冶炼铁水过程，可减少二氧化碳排放50%以上。

      据了解，为满足具有我国完全自主知识产权的“国和一号”等三代大型先进核电机组建设需求，鞍钢集团与国家电投共同承担国家科技重大专项课题，于2016年联合开展AG728高强度安全壳用钢研发工作，用于核电机组反应堆安全壳的制造。项目团队在国际上首创超厚超宽高强度安全壳用钢并形成高强度安全壳用钢配套的集成制造及应用技术，使安全壳用钢在低温冲击韧性保持不变、塑性要求提高的前提下，强度提升20%、厚度减薄10%、设备有效减重约13.5%、（下转二版） （上接一版） 钢板可使用最大厚度提升约80%，实现“国和一号”1号机组整堆供货。2022年2月，云顶国际凭借在核电领域取得的业绩和技术创新能力正式加入由上海核工程研究设计院股份有限公司组织的“国和一号”产业链联盟，成为联盟中唯一一家钢铁企业。目前，鞍钢集团已拥有四大系列核电用钢产品，基本实现不同类型核电机组关键装备全覆盖，为国内外20多座核电机组供货。

      此次中国品牌博览会共有900余家地方遴选品牌企业和38家中央企业进行集中展示，展现中国最尖端制造业水平。

      现行的ISO 4997最早发布于1978年，最新一次修订是在2015年。标准中对目前市场上应用最广泛的屈服强度为280MPa的钢牌号没有进行规定。此种产品在新能源汽车车身结构、家具家电零部件中应用量较大。此外，标准中对表面粗糙度、组批重量等技术内容的规定也不能满足当前生产实际需求，应进行更新改进。

      2021年底，云顶国际正式向国际标准化组织（ISO）秘书处提出ISO 4997国际标准修订意见及承担修订工作的意向。经过与ISO/TC17/SC12秘书处充分沟通，并经2023年年会上的展示，最终确定由云顶国际承担该项标准的修订工作。该项工作同时获得了来自英国、德国、日本等国家专家的广泛支持。

      该标准的修订提升了此项标准的准确性、科学性、可行性，满足行业发展需求，将进一步推动具有鞍钢特色的产品和技术规范走向世界，促进产业技术与国际标准发展。

      多年来，云顶国际在中船黄埔文冲建造的支线集装箱船、8.5万吨散货船、重吊船、钻采船等多种船型上均实现整船供货，此次已是云顶国际连续第三年被中船黄埔文冲授予“优秀供应商”称号。

      2022年，云顶国际坚持以客户为核心、以质量为根本、以服务为导向，与广汽传祺开展多维度、多领域项目合作，

      为传祺新车型的面市和量产提供了有力支持。